// 1
Дизайн
Дизайн вездехода Visuva T8 — это демонстрация мощи, силы и внимания к деталям.
Эталонные пропорции, которые призваны производить впечатление.
Visuva T8 всегда оказывается в центре внимания и не оставит своего владельца незамеченным.
Эталонные пропорции, которые призваны производить впечатление.
Visuva T8 всегда оказывается в центре внимания и не оставит своего владельца незамеченным.
// 2
интерьер
Просторный салон создан для комфорта водителя и пассажиров.
Вмещает до 8 человек или трансформируется в 4 полноценных спальных места.
Панорамное остекление наполняет интерьер светом и открывает потрясающие виды по маршруту.
Вмещает до 8 человек или трансформируется в 4 полноценных спальных места.
Панорамное остекление наполняет интерьер светом и открывает потрясающие виды по маршруту.
// 3
место водителя
Место водителя Visuva T8 — командный пункт с дисплеями и панелями управления ключевыми параметрами вездехода.
Интегрированная мультимедиа-система с GPS-навигацией и поддержкой Bluetooth помогает держать курс и оставаться на маршруте.
Комплект из стационарной радиостанции и двух переносных раций позволит всегда
оставаться на связи.
Интегрированная мультимедиа-система с GPS-навигацией и поддержкой Bluetooth помогает держать курс и оставаться на маршруте.
Комплект из стационарной радиостанции и двух переносных раций позволит всегда
оставаться на связи.
// 4
Силовые агрегаты
Самый мощный вездеход в своем классе. Максимальная скорость — 70 км/ч.
Visuva T8 показывает совершенно новый опыт в путешествиях по бездорожью. Забудьте о долгих и утомительных поездках, с ним вы получаете чистый адреналин и полный контроль над ситуацией.
На выбор — три проверенных и мощных двигателя, каждый из которых раскрывает характер машины по-своему.
Visuva T8 показывает совершенно новый опыт в путешествиях по бездорожью. Забудьте о долгих и утомительных поездках, с ним вы получаете чистый адреналин и полный контроль над ситуацией.
На выбор — три проверенных и мощных двигателя, каждый из которых раскрывает характер машины по-своему.
3UZ-FE
Объём
4.3 л
Мощность
от 280 л.с.
Крутящий момент
440 Н*м
АКПП
6 ступеней
GW6Z30
Объём
3.0 л
Мощность
от 350 л.с.
Крутящий момент
550 Н*м
АКПП
9 ступеней
1VD-FTV
Объём
4.5 л
Мощность
от 286 л.с.
Крутящий момент
650 Н*м
АКПП
6 ступеней
3UZ-FE
Объём
4.3 л
Мощность
от 280 л.с.
Крутящий момент
440 Н*м
АКПП
6 ступеней
GW6Z30
Объём
3.0 л
Мощность
от 350 л.с.
Крутящий момент
550 Н*м
АКПП
9 ступеней
1VD-FTV
Объём
4.5 л
Мощность
от 286 л.с.
Крутящий момент
650 Н*м
АКПП
6 ступеней
// 5
Шасси
Гусеничная платформа создана и протестирована собственной командой инженеров. Готова к эксплуатации в суровых условиях.
Энергоёмкая подвеска с ходом 280 мм — поглощает препятствия и дарит комфорт пассажирам и водителю.
Усиленные стальные рычаги и каркас — выдержат любые нагрузки.
Энергоёмкая подвеска с ходом 280 мм — поглощает препятствия и дарит комфорт пассажирам и водителю.
Усиленные стальные рычаги и каркас — выдержат любые нагрузки.
// 6
Гусеницы
Низкое удельное давление на грунт в 0.136 кг/см3 — благодаря чему вездеход спокойно проезжает даже самые глубокие снега и болота
Гусеницы легко ремонтируются за счет легкосъемных траков, безопасна для почвы и не разрушают ее слои.
Гусеницы легко ремонтируются за счет легкосъемных траков, безопасна для почвы и не разрушают ее слои.
Армированные полиуретановые траки
Армированная транспортерная лента
// 7
Каркас безопасности
Стальной каркас безопасности, спроектированный по технологиям автоспорта наджено защищает пассажиров внутри при экстремальных ситуациях.
// 8
Кузов
Кузов вездехода выполнен из современных композитных материалов, что обеспечивает исключительную прочность при минимальном весе.
Cтеклопластиковый кузов способен выдерживать сильные удары без деформации, обладают абсолютной стойкостью к коррозии и сохраняют свои прочностные характеристики даже при экстремальных температурах. При этом их ремонтопригодность существенно выше, чем у металла.
Cтеклопластиковый кузов способен выдерживать сильные удары без деформации, обладают абсолютной стойкостью к коррозии и сохраняют свои прочностные характеристики даже при экстремальных температурах. При этом их ремонтопригодность существенно выше, чем у металла.
// КОНФИГУРАТОР
построй свою модель
Цвет:
color-name-text
// Спецификации
Технические характеристики
Профиль
Колёсная база и длина кузова
Анфас
Ширина и высота
2340 мм
5180 мм
Профиль
Колёсная база и длина кузова
Анфас
Ширина и высота
Профиль
Колёсная база и длина кузова
Анфас
Ширина и высота
Модель двигателя
GW6Z30 / 3UZ-FE / 1VD-FTV
Рабочий объём
3 л с двойным турбонаддувом / 4.3 л / 4.5 л
Мощность
от 350 л.с. / от 280 л.с. / от 286 л.с.
Крутящий момент
550 Н*м / 440 Н*м / 650 Н*м
Коробка передач
9 ступенчатая АКПП / 6 ступенчатая АКПП/ 6 ступенчатая АКПП
Бортовые тормоза
Суппорта 4 поршня и вентилируемые тормозные диски 330 мм
Ширина гусеницы
600 мм
Материал гусеницы
Полимерные траки на резинотканевом полотне
Давление на грунт
0,13 кг/см2
Объем топливного бака
280 л.
Максимальная скорость
70 км/ч
Управление
Руль, собственная разработка управления фрикционной системой
Натяжитель
Динамический
Главная передача
ГАЗ 71
Понижающая передача
Toyota Land Cruiser 200
Бортовая передача
Бортовые редукторы ГАЗ 34039
Основной тормоз
Суппорта 4 поршня и вентилируемые тормозные диски 330 мм
Материал кузова
Алюминий, сталь, стеклопластик
Габариты
5180 / 2480 / 2600 мм
Масса
4500 кг
Топливо
Бензин/Бензин/Дизель
Базовая комплектация
1. Основные характеристики
Пассажировместимость: 8 человек
Двигатель 3UZ-FE / 6Z30 / 1VD-FTV
Автоматическая коробка передач 6 ступеней / 9 ступеней/ 6 ступеней
Топливные баки на 280 литров
Армированные тормозные шланги
Раздаточная коробка с пониженной передачей
Двигатель 3UZ-FE / 6Z30 / 1VD-FTV
Автоматическая коробка передач 6 ступеней / 9 ступеней/ 6 ступеней
Топливные баки на 280 литров
Армированные тормозные шланги
Раздаточная коробка с пониженной передачей
2. Световое оборудование
Рабочий свет по периметру
Желтые противотуманные фары
Балка дополнительного дальнего света
Светодиодная оптика
Габаритные огни, стоп сигналы и поворотники
Желтые противотуманные фары
Балка дополнительного дальнего света
Светодиодная оптика
Габаритные огни, стоп сигналы и поворотники
3. Экстерьер и функциональное оснащение
Лебедка Runva спереди на 20 000 LBS (9 тонн)
Однотонный окрас в Raptor
Экспедиционный багажник на всю крышу
Фаркоп
Люк
Трюмная помпа на 190 л/мин
Раскладной столик
Однотонный окрас в Raptor
Экспедиционный багажник на всю крышу
Фаркоп
Люк
Трюмная помпа на 190 л/мин
Раскладной столик
4. Электропитание и подключения
Гелевые аккумуляторы AGM 90 а/ч, пусковой ток 800А - 2 шт.
USB разъемы - 6 штук
Розетка прикуриватель 12В - 3шт
Звуковой сигнал 12V
USB разъемы - 6 штук
Розетка прикуриватель 12В - 3шт
Звуковой сигнал 12V
5. Комфорт
и климат-контроль
Кондиционер
Cистема обогрева салона
Автономный отопитель салона
Подогрев передних сидений
Cистема обогрева салона
Автономный отопитель салона
Подогрев передних сидений
6. Мультимедиа, связь и безопасность
Система обзора 360 градусов
Видеорегистратор
Магнитола с Wi-Fi, 3G, 4G и встроенным GPS
Видеорегистратор
Магнитола с Wi-Fi, 3G, 4G и встроенным GPS
Дополнительное оборудование
Громкоговоритель
СГУ ГРО ЗД 707 D 200 Вт
Подогрев топливных линий
Для дизельной версии
Предпусковой подогреватель
БИНАР 5S-12V-5190 (бензин)
ТЕПЛОСТАР 14TS-MINI-12-GP (дизель)
Гарнитура
Авиационная гарнитура Bose
Тонировка
На все стекла
Пневматический сигнал
От воздушной системы
Хранение
Комплект сумок и крепежа на панель в салоне
Крепеж
Molle-панель
Трюмные помпы
В передней части, 190 л/ мин
Сидения
Второй ряд капитанских сидений с подогревом
Воздушный компрессор
С ресивером и двумя точками подключения
Переносные рации
Комплект переносных раций со встроенными зарядными станциями
Стационарная рация
Стационарная рация с выносной антенной
Инвертор
Преобразователь напряжения 220В со встроенной розеткой
Холодильник
Объем - 24 литра
Раскладной столик
Устанавливается в салоне между сиденьями
Бензопила
Встроена в боковой рундук
Газовая плитка
Встроена в боковой рундук
Подножки
Боковые алюминиевые подножки по бортам
// ОБЗОРЫ
ВИДЕО С ИСПЫТАНИЙ
Visuva T8 — новый стандарт премиальных гусеничных вездеходов
Обзор Visuva T8
Горные тесты Visuva T8
// ФОТО